ホンダ　ビート　フロントエキゾーストパイプ(触媒後、マフラー手前) フロントパイプ [スポーツ触媒][A/T][YA] – AVO TURBOWORLD JAPAN

2301051 4723・ビート PP1 ホンダ E07A 【触媒マフラー】 (97902930

MHD-7033EXP エキゾーストパイプ大栄テクノホンダ全長600mm MHD

HOT ! ホンダ　ビート　フロントエキゾーストパイプ(触媒後、マフラー手前) フロントパイプ [スポーツ触媒][A/T][YA] – AVO TURBOWORLD JAPAN

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ホンダ　ビート　フロントエキゾーストパイプ(触媒後、マフラー手前) フロントパイプ [スポーツ触媒][A/T][YA] – AVO TURBOWORLD JAPANの詳細情報

フロントパイプ [スポーツ触媒][A/T][YA] – AVO TURBOWORLD JAPAN。ホンダビートのマフラー＆触媒交換！タイヤ交換も沢山です！｜グー。ホンダビートのマフラー＆触媒交換！タイヤ交換も沢山です！｜グー。触媒とマフラーの間に装着するエキゾーストパイプの内径を42mm（純正は内径３６mm）に広げて、排気効率を上げるスポーツパーツです。エキマニや触媒はノーマルだけど“もう少し気持ち良い吹き上がりやトルク感”を望まれる方には必要不可欠なパーツとなることと思います。「スポーツマフラー」を使用されている場合にたいへん有効なパーツで、中・高速回転域でのパワーやレスポンスアップなどが期待できます。エキマニと合わせたら音質も最高です！マフラーの接続取付けは純正と同じ方式ですから、マフラーガスケット等は純正品を再使用していただくことも可能です。スポーツマフラーに取り付ければパワー&レスポンスアップできますが、ノーマルマフラーに取り付けても確実にフィーリングアップできます。ホンダ千波マフラーに交換した際に不要となったので、保管していましたが、倉庫整理のため出品しますご覧いただきありがとうございます。。ホンダライブDIO ライブディオ/ZX マフラー排ガス規制前エンジン対応。GRS211 クラウン　触媒。z33用BEE FREEの中間ストレート。HKS マフラーJZX100 1JZ-GTE マークII。翔。レボリューション Revolution フルチタンマフラー RX7FDrx7fd