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SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース dc2 インテグラ用 spoon n1。Spoon USA Spoon Tail Silencer [Street Type] - Integra DC2,DC2R。Spoon USA Spoon Tail Silencer [N1 Type] - Civic EG9。SPOON N1マフラーです。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。。りゅうさん専用。z34 チタンマフラー r1 アミューズ。【ルア。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。写真にてご確認ください。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。ボルトナットで固定します。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。そう、俗に言うンバァァです。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。質問あればお気軽にどうぞ。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。商品到着後の対応は致しかねます。ご了承ください。送料は着払いです。運送はクロネコヤマトの予定です。Spoon Sports N1 Exhaust Back Box - Integra Type R DC2。SUBARU WRX STI GRB R205 純正キャタライザー。スズキ　柿本マフラー。DEFIです。使用感はありますが状態は良い方だと思います。純正中間にて使用していました。本体に目立った錆は無いように思います。】。TRUST GReddy パワーエクストリームR ZC33S マフラー。小澤柊斗。GRS211 クラウン　触媒。z33用BEE FREEの中間ストレート。HKS マフラーJZX100 1JZ-GTE マークII。翔。レボリューション Revolution フルチタンマフラー RX7FDrx7fd。日産　MR20 触媒一個。パーツ ca。sj10純正マフラー。FC　柿本改 カキモト GT box 06＆S 80系ヴォクシー/ノア。特注　デュアルマフラー　50.8。NISSAN ER34 触媒。日産 V36 スカイラインクーペ 中間ストレート 中間パイプ センターパイプ。美品 SYMS マフラー レア 86 brz zn6 zc6 前期。ワゴンR MH21s MH22s ロッソモデロ マフラー。300C マグナム チャージャー チャレンジャー　マフラー　リッキーズ　B。送料込み　中間マフラー　アルファード　ヴェルファイア　30。デュアルマフラー 76.3Φ 汎用　ワンオフ　マフラー。マーベリックmv83 チタンサイレンサーバンド付き。F*2様 GE8 第2触媒ストレート メーカー不明。HMS ヤマハ 4stJOG ZRSA36J/SA39J DELTA マフラー。触媒　ショクバイ　キャタライザー　　　 UE6 触媒 金属製 円筒形